Обшивка грузового отсека - это важный этап при подготовке автомобиля к перевозке различных грузов. Почему стоит обшить грузовой отсек? Все очень просто. Давайте рассмотрим это на примере: мы заказали окрашенную запчасть с Одессы и фактически находимся в Киеве. Запчасть не запечатали как положено и на выходе мы имеем: вмятины, обдертую краску и другие дефекты. То же самое происходит с кузовом автомобиля если его не защитить. Кроме защиты, обшивка, так же может быть функциональной, например: для рефрижераторов или автомобилей с холодильным отсеком.
Класс материала зависит от одного вопроса: "Для каких целей будет использоваться автомобиль?". Если для транспортировки тяжелых грузов, стройматериалов и пр. Тогда необходимо использовать только высокопрочную ламинированную фанеру, с возможным дополнительным утеплением и шумоизоляцией кузова. Для транспортировки пищевых продуктов или других элементов, для которых нужно удерживать постоянную температуру обшивка производиться только с теплоизоляцией кузова для достижения максимальной герметичность. В качестве лицевого материала может быть использован пластик или алюминий (пищевой). Для не постоянных грузоперевозок в "щадящем" режиме подойдет обычная фанера. Она не такая устойчивая к повреждениям, но в качестве эконом варинта имеет место быть.
Первый этап: замер и просчет стоимости в зависимости от требований к будущему изделию.
Второй этап (касается только не стандартных проектов): проектирование и согласование финального результат с заказчиком. Так же предварительная проверка проекта требованиям: герметичность, теплоизоляция, просчет мощность кондиционера и др.
Третий этап: обшивка грузового отсека. Зачастую обшивка грузового отсека выполняется из ламинированной фанеры разной толщины для стен и пола (иногда потолка). Перед обшивкой весь кузов вымывается и оклеивается шумоизоляцией. В случае установки дополнительного оборудования: свет, отсеки для хранения, отопитель и др. Прокладывается провода к местам использования. После всех подготовительных этапов создаются шаблоны элементов, которые будут установлены и только потом используется финальный материал.
Для крепления фанеры к кузову мы используем только высококачественные заклепки из нерж.стали, по сравнению с саморезами - заклепки долговечный элемент крепления, который не требует подтяжки со временем. Углы дополнительно оборудуются алюминиевыми уголками и полосами, для придания дополнительной прочности и защиты углов фанеры от ударов. Финал: вcе швы герметизируются и проводится фильнальное проверка прочности. Только после проверки готовый автомобиль поступает заказчику.
Команда специалистов Camper Master имеет многолетний опыт работы с обшивкой грузовых отсеков автомобилей, автодомов и другой техники. Мы используем только индивидуальный подход, что позволяет добиться наилучшего качества. Для нас главное выполнить работу качественно, наша репутация говорит сама за себя! Выбирая Camper Master для обшивки грузового отсека - можете быть уверенны в превосходном качестве выполнения работ, использованных материалов и оборудования.
